191020
樽前山の北に広がる裾野を、モラップ駐車場〜楓沢〜７合目ヒュッテ〜
モラップ一の沢の林道跡〜モラップ駐車場、の順に周回で歩きました。
モラップ駐車場は駐車台数３割程度、途中の国道の路肩に５台。
登りは楓沢を2017年10月とほぼ同じルート。
紅葉の盛りを迎え、本日は天気良好。なのに、楓沢の人出は予想外に少ない。
楓沢の様子が2017年から変化したのは、国道から1.16km入った標高350mの断崖を高巻いた先。
直上の標高380mにある涸れ滝の乗り越えだが、前回も厳しかったが崩壊が進み、さらに厳なっている。
避けるために、すぐに谷へは戻らず、300mほど谷の左横の崖上を歩くことになるが、ここは油断すると滑落しそう。
子供連れには危険な道なので、標高350mの断崖に突き当たったところで引き返すのが無難。
もう一つ、Ｐ545mのすぐ脇の谷の二股。
前回は左へ進んだが、今回は、右の谷、風不死岳ショートカット方向にピンクテープが付いている。
ここまで来る登山者なら、風不死岳目標が多く、そのための目印だろうが、７合目ヒュッテへ向かうにはタイムロス。
コースを戻るのに少々手間取ったが、風不死岳７合目ヒュッテコースの登山道に合流し、道脇で休憩。
雄大な景色を堪能しつつ、ゆっくりした後、登山道を歩いて、７合目ヒュッテへ。
ヒュッテからは砂利道を下って道々141号線の三叉路へ。
三叉路から
モラップ一の沢の林道跡に入り、湖岸の国道453号線まで下りました。
駐車場出発8:20 紋別橋8:45 標高350mの断崖9:20 登山道11:45 ７合目ヒュッ12: 下山12:20 道々分岐12:55
モラップ一の沢の林道跡13:15 モラップ一の沢合流14:30 駐車場帰着14:50
楓沢の風景写真
楓沢の展望動画(ユーチューブ投稿)へ
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